Embraer faz parceria para fornecer carros voadores na Ásia

A Eve Urban Air Mobility, subdivisão de mobilidade aérea da Embraer, anunciou uma parceria
com a startup asiática Ascent Flights Global Ltd, para a produção e fornecimento de até 100
carros voadores — ou eVTOLs. A subsidiária que já havia produzido 200 e 60 veículos elétricos
de decolagem e pouso vertical para os setores público e privado dos Estados Unidos,
respectivamente, oferecerá 100 mil horas de voo dos veículos aéreos à sede da parceira, em
Singapura.

Segundo a empresa, o objetivo do acordo é que os veículos se tornem mais uma opção de
modal no ecossistema de transporte da Ásia–Pacífico. Grandes centros metropolitanos, como
Manila (Filipinas), Bangkok (Tailândia), Tóquio (Japão) e Melbourne (Austrália) seriam os
primeiros a terem os eVTOLs circulando pelos céus.

Na parceria, a Ascent intermediaria o uso dos carros voadores da Embraer, oferecendo uma
plataforma de agendamento à população local, de acordo com a rota de voo. A startup irá
pagar por tempo de uso à Eve, mas o custo poderá ser dividido com instituições de mobilidade
urbana locais.

Segundo o CEO da Ascent, XX XXX, os veículos aéreos demonstram amplo potencial na região
cosmopolita. “A região possui uma altíssima demanda por soluções inovadoras de
transporte, que pode ser preenchida por nossas aeronaves de baixa emissão. Essa é a receita
certa para o crescimento sustentável.”

Embraer expande atuação para América Latina

Desde o primeiro anúncio em março deste ano, a busca pelos carros voadores da Embraer,
com o perdão da palavra, decolaram. A fabricante já fez parcerias com os Estados Unidos e
com a América Latina, para atender cidades como São Paulo (SP), Belo Horizonte (MG), Rio de
Janeiro (RJ), Bogotá (Colômbia), Santiago (Chile) e Cidade do México (México).
A empresa também fez parcerias com um hub aéreo da Austrália e está desenvolvendo um
veículo aéreo não–tripulado em conjunto com a Força Aérea Brasileira (FAB). A fabricante
poderá bater de frente com a Azul, que está investindo em eVTOLs da Alemanha para
competir com o mercado de voos privados de helicóptero.